Ein schnelles Wiederaufladen von batteriebetriebenen Lkws soll durch das Förderprojekt NEFTON möglich sein. Das wurde heute am Plattlinger Technologiecampus vorgestellt. Ziel des Projekts war es batteriebetriebene Lkw mit über 1000 Kilowatt zu laden, um dadurch Zeit einzusparen. Markus Lienkamp von der Technischen Universität München (TUM) sieht das Projekt aber als noch nicht ganz abgeschlossen:
Das schnellere Laden mit 1000 Kilowatt soll dann zwischen 2026 und 2027 möglich sein.